Tagumine haakehoova puks

Tagumise haakehoova puks paigaldatakse tagumise haakehoova ja kere või alamraami vahele. See osa käsitleb sõidu ajal tagavedrustusest lähtuvaid piki- ja külgmisi jõude. Meie toode kasutab suure-elastsusega looduslikku kautšuki ning täppis-töödeldud metallist sise- ja välistorusid. Need materjalid ühenduvad kõrgel temperatuuril ja kõrgsurvel{5}}vulkaniseerimise protsessis. See disain võimaldab tootel säilitada stabiilse jäikuse ja suurepärased tagasilöögiomadused. See talub kiirendusest ja pidurdamisest tulenevaid pikisuunalisi löögikoormusi. See toode sobib sõiduautodele ja maasturitele. See on originaalosade otsene asendus.

Me kontrollime rangelt tagumise hoova puksi vulkaniseerimistemperatuuri ja aega. See tagab, et kummi---metalli side tugevus saavutab tööstusharu-juhtiva taseme. See hoiab ära liimimise ja pragunemise kasutamise ajal. Iga tootepartii läbib enne saatmist 100% visuaalse kontrolli ja mõõtmete kontrolli. See tagab toote järjepidevuse ja töökindluse. Tarnime seda toodet Anhui Zhongdingile ja ASIMCO-le. Aastane võimsus ületab 350 000 tükki.

Tagumise haakehoova puksil on tavaliselt konkreetne paigaldusnurga nõue. Märgime igale tootele paigalduskoha. Pakume ka üksikasjalikke paigaldusjuhiseid, et tagada õige kokkupanek. See tagumine hoova puks toimib hästi ebatasasel teel. See on läbinud vastupidavustestid simuleeritud karmides teeoludes. See säilitab stabiilse jõudluse pideva konarliku sõidu korral. Seetõttu sobib see eriti hästi maasturitele ja{6}}maasturitele. Kas vajate kohandatud toodet? Meie insenerid saavad reguleerida kummi valemit või suurust. Esimesed artiklid on valmis 15–20 päevaga. Toetame väikeseid proovitellimusi. Kohaletoimetamine on FOB Ningbo või Shanghai. Tarneaeg on 20-30 päeva pärast tellimuse kinnitamist.

Kuum tags: tagumise hoova puks, Hiina tagumise hoova puks tootjad, tarnijad, tehas