Autode alumiiniumpleki jaoks on erinevaid pinnatöötlusmeetodeid, sealhulgas liivapritsiga töötlemine, anodeerimine, värvimine ja elektroforees.
Esiteks hõlmab liivaprits kõrgsurve liivapritsi abil liivaosakeste pihustamist alumiiniumlehe pinnale. Liivaosakeste löök eemaldab pinna oksiidikihi ja mustuse, puhastades seeläbi pinda ja suurendades pinna karedust. See meetod parandab alumiiniumlehe adhesiooni ja korrosioonikindlust, pikendades seeläbi selle kasutusiga.
Teiseks hõlmab anodeerimine alumiiniumlehe töötlemist tugevas happelises lahuses, et moodustada 10–25 mikroni paksune oksiidkile, mis suurendab lehe kõvadust ja kulumiskindlust. See töötlemine parandab ka lehe pinna läiget ja värvi ning suurendab selle korrosioonikindlust ja ilmastikukindlust.
Lisaks hõlmab värvimine alumiiniumlehe pinnale värvi pihustamist, et moodustada ühtlane kaitsekiht, mis parandab selle välimust ja pinna kvaliteeti. See meetod võimaldab kasutada erinevaid kattevärve ja efekte, parandades alumiiniumlehe dekoratiivseid ja esteetilisi omadusi, et vastata erinevate klientide vajadustele.
Lõpuks hõlmab elektroforees alumiiniumlehe sukeldamist kattelahust sisaldavasse elektrolüütilisse vanni. Pinge rakendamine võimaldab kattelahusel moodustada pinnale ühtlase katte, parandades lehe korrosiooni- ja kulumiskindlust. See meetod võimaldab ka automatiseeritud tootmist ja kiiret-katmist, vähendades värvijäätmeid ja keskkonnasaastet.
